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ムーヴカスタムの買取相場は?査定額を左右するポイントを解説

ムーヴカスタムの買取相場と査定額を左右する年式・走行距離・グレードなどのポイントを解説するアイキャッチ画像

こんにちは、軽自動車ナビのSです。

ムーヴカスタムを手放そうと考えたとき、まず知りたいのは「今の自分の車はいくらくらいになるのか」だと思います。

私は約15年前、車の無料査定のアポイントを取るコールセンターで約1年半働いており、電話では車種、年式、走行距離、色、グレードなどを確認していました。

当時も画面に幅を持った概算価格が出ることはありましたが、最終的な金額は実際の車を見ないと分からないという前提で案内していたのを覚えています。

現在のムーヴカスタムも同じで、ネット上の平均相場だけでは、あなたの車の査定額までは決まりません。

2026年9月の公開データを見るとムーヴカスタムには数万円台から100万円を超える査定実績までありますが、その差を生むのが年式、走行距離、グレード、駆動方式、装備、修復歴、内外装などの条件です。

この記事では、現在確認できる相場データを入口にしながら、下取りとの違い、査定額を左右するポイント、実車査定を取るタイミングまで順番に見ていきます。

記事のポイント

  • 2026年9月時点のムーヴカスタム買取相場の見方
  • 年式・走行距離・グレードで査定額が変わる理由
  • ムーヴカスタムの下取り相場と買取査定の違い
  • 平均相場ではなく実車査定で売却時期を判断する方法

ムーブカスタムの買取相場と下取り相場

ムーヴカスタムの相場を調べると、サイトごとに違う金額が出てきます。

これは不思議なことではなく、集計期間、査定した車の年式、走行距離、グレード、地域などの条件が違うためです。

まずは現在の公開データを「確定価格」ではなく、自分の車がどのあたりに位置しそうかを見る材料として使ってください。

ムーヴ全体の年式別・走行距離別の相場を広く確認したい場合は、ムーヴの買取・査定相場をまとめた記事でも詳しく解説しています。

2026年9月の買取相場

2026年9月21日更新の車選びドットコム買取では、ムーヴカスタム全体の現在の買取価格相場は平均46万円、直近の査定実績は5万円以下から116万円と掲載されています。

この数字だけでも、ムーヴカスタムに「一律の相場」はないことがよく分かります。

平均46万円だけを見て「自分の車も46万円くらい」と考えると、実際の条件とのズレが大きくなる可能性があります。

さらに楽天Car車買取の2026年9月17日時点の公開実績では、2008年から2022年式のムーヴカスタムについて、オークション最終価格が2.2万円から121.2万円まで確認できます。

こちらも集計対象や売却方法が異なるため、車選びドットコム買取の数字と単純比較するものではありません。

相場の平均値は、自分のムーヴカスタムの売却価格ではありません。

年式と走行距離が近い実績を探し、さらにグレードや車両状態まで近いかを確認して初めて参考度が上がります。

年式別の査定実績を見る

現在の査定実績を見ると、年式が新しい車ほど高い例が多い一方、同じ年式の中でも金額差があります。

車選びドットコム買取で2026年に公開されている実績の一部を抜き出すと、次のようになっています。

年式・グレード 走行距離 公開査定額
2023年 X VS SAIII 3〜4万km 100万円
2021年 X リミテッドII SAIII 2〜3万km 78万円
2019年 X リミテッドII SAIII 5〜6万km 83万円
2018年 X リミテッド SAIII 5〜6万km 46万円
2017年 RS ハイパー SAII 9〜10万km 39万円
2016年 X SAII 4WD 9〜10万km 31万円

表は個別の査定事例であり、同じ年式やグレードなら同じ金額になるという意味ではありません。

例えば2018年式でも、X リミテッド SAIIIの2〜3万km走行で66万円という実績がある一方、RS ハイパー SAIII 4WDの13〜14万km走行では23万円という実績も掲載されています。

年式だけをそろえても、走行距離やグレード、駆動方式、状態などが違えば価格は大きく変わるということです。

走行距離で相場は変わる

走行距離は、私が査定アポイントの仕事をしていた当時から必ず確認していた情報の一つです。

一般的には走行距離が増えるほど機械部品や消耗品の使用量も増えるため、中古車として再販売するときの評価に影響しやすくなります。

ただし、10万kmを超えたら一律で価値がなくなるわけではありません。

2026年の公開データでも、10万km前後を走ったムーヴカスタムに査定額が付いている例は確認できます。

一方で同じ10万kmでも、2016年式と2021年式では車齢が違い、整備状態や安全装備も異なるため、走行距離だけを切り取った比較はできません。

短距離走行を繰り返してきた車と、高速道路中心で距離が伸びた車でも使われ方は違います。

走行距離は重要ですが、年式、整備履歴、内外装、エンジンやCVTの状態とセットで見るのが現実的です。

カスタムRSは相場を分ける

ムーヴカスタムにはカスタムX系だけでなく、ターボエンジンを搭載したカスタムRS系もあります。

ダイハツ公式のモデルヒストリーでも、ムーヴカスタムは世代ごとに複数のグレードが設定されてきたことを確認できます。

(出典:ダイハツ公式U-CATCH「ムーヴカスタム モデルヒストリー」

そのため「ムーヴカスタム」という車名だけで相場を探すより、カスタムX、カスタムRS、SAII、SAIII、ハイパー、リミテッドなど、実車のグレードまで合わせる方が参考になります。

2026年9月のユーカーパック公開データでは、2017年式・走行2万kmのカスタムRS SAIIで買取相場33.4万〜48.2万円、下取り相場28.6万〜43.3万円という例が掲載されています。

ただし、これは特定条件を基にした公開相場であり、あなたのRSの価格を保証する数字ではありません。

ターボだから必ず高い、RSなら必ずXより高い、と決めつけず、同じグレードに近い査定実績と実車査定の両方を見るのが安全です。

下取り相場との違い

ムーヴカスタムの下取りは、次の車を購入する販売店に現在の車を引き取ってもらい、その評価額を購入取引へ組み込む方法です。

一方の買取は、次の車の購入先とは切り離して、現在のムーヴカスタム自体を買取業者へ売る方法になります。

先ほどの2017年式カスタムRS SAIIの公開例では、買取相場33.4万〜48.2万円に対して下取り相場28.6万〜43.3万円でした。

ただし、これを見て「買取は必ず下取りより高い」と考えるのは早いです。

販売店の下取り条件、新しい車の値引き、査定時期、車両状態によって結果は変わります。

下取りを使う場合は、下取り額だけでなく、新しい車の値引きや諸費用を含めた最終的な支払総額まで確認してください。

下取りと買取をどう比べるかは、ムーヴの下取り価格と買取査定の比較方法でも具体的に紹介しています。

現行ムーヴにカスタムはない

相場を探すときに意外と重要なのが、現在のムーヴと旧型ムーヴカスタムを混同しないことです。

ダイハツ公式のモデルヒストリーでは、ムーヴカスタムは1997年から2023年7月までの歴代モデルとして掲載されています。

一方、2025年6月に登場した7代目ムーヴのグレードはRS、G、X、Lで、公式には「ムーヴカスタム」というグレード名は設定されていません。

つまり2026年時点で「ムーヴカスタムの買取相場」を調べる場合、中心になるのは6代目までの中古車です。

2025年式や2026年式の現行ムーヴRSの相場と、2023年までのムーヴカスタムRSの相場を同じ車として扱わないようにしてください。

ここまでで年式・走行距離・グレードをそろえないと相場の意味が薄くなることが分かったと思います。

それでもネットの公開相場はあくまで参考なので、売却を現実的に考えているなら、今の車を実際に見た査定額を確認する段階へ進みます。

複数の買取業者による提示額を比較したい場合は、ナビクルアシストを利用する方法もあります。

公式ページでは最大20社が入札する仕組みと案内されていますが、参加する買取業者数は地域や車両条件などによって異なります。

営業連絡の窓口をナビクル側が取りまとめる仕組みなので、複数業者との電話対応を減らしながら比較しやすいのも特徴です。

なお、実車査定の日程調整などでは買取業者から直接連絡が入る場合があり、Web上の相場額と最終的な売却価格も同じではありません。

ムーブカスタムの買取相場と下取り相場の見極め

ここからは、ネット上の数字を見たあとに、自分のムーヴカスタムへどう当てはめるかを整理します。

査定額は「年式が何年だからいくら」という一本線ではなく、複数の条件が重なって決まります。

査定を依頼する前に自分の車の情報をそろえておくと、相場との比較もしやすくなります。

型式とグレードを確認する

最初に確認したいのは、初度検査年月、型式、グレードです。

ムーヴカスタムは長く販売されてきたため、L900S系、L150S系、L175S系、LA100S系、LA150S系など世代によって車が大きく違います。

さらに同じLA150Sでも、カスタムX、カスタムRS、SAII、SAIIIなど装備やエンジンが異なります。

査定サービスの入力欄でグレードが分からないときは、購入時の注文書、保証書、取扱説明書類、車両装備などから確認できる場合があります。

分からないまま適当に選ぶより、査定時に担当者へ確認してもらう方が確実です。

「ムーヴカスタム」までではなく、できるだけ自分のグレードまで特定すること。

これだけでもネット相場との比較精度は上がります。

車両状態と修復歴を見る

年式と走行距離が同じでも、車両状態が違えば査定額は変わります。

外装の傷やへこみ、内装の汚れ、臭い、エアコン、エンジン、CVT、足回り、警告灯など、実車を見なければ分からない情報は少なくありません。

修復歴も重要ですが、一般ユーザーが考える「事故を起こしたことがあるか」と中古車業界で使う修復歴は同じ意味ではありません。

骨格に当たる所定部位の修正や交換が基準になるため、バンパーを交換しただけで必ず修復歴車になるわけではありません。

自分が把握している事故歴や修理歴は正確に伝え、分からない部分を推測で申告する必要はないでしょう。

査定時に気になる警告灯や異音があるなら、それも隠さず伝えてください。

装備や4WDも査定材料

ムーヴカスタムは2WDと4WD、NAとターボ、スマートアシストの世代、純正装備などでも仕様が分かれます。

特に雪の多い地域では4WDの需要が評価へ影響する可能性がありますが、「4WDなら全国どこでも必ず高くなる」とは言えません。

ボディカラーも中古車需要に関係することがありますが、白や黒なら固定で何万円上がるという単純なものではありません。

純正ナビ、パノラマモニター、安全装備、アルミホイールなども査定時の確認対象になり得ます。

一方で、社外パーツを付けた費用がそのまま査定額へ上乗せされるとは限りません。

純正部品を保管している場合は、査定時に一緒に確認してもらうとよいでしょう。

平均相場より実車査定を重視

私は査定アポイントの仕事をしていたとき、「とりあえず今の車の金額だけ知りたい」という方と何度も話しました。

売却時期が決まっていない人も多く、査定は必ずしも「今日売るためだけ」のものではありませんでした。

一方で近いうちに売却する予定がある方には、概算だけではなく実際の車を見てもらう査定を案内していました。

この経験はかなり昔のものなので、現在の査定会社の運用や査定基準をそのまま表すものではありません。

それでも、概算価格と実車を見た査定額は別物という考え方は、今の相場を見るときにも大切だと思っています。

S
S
相場表は便利ですが、私は「近い条件の車はいくらか」を見るところまでにして、売却を考え始めたら実車査定の金額を確認する方が納得しやすいと思います。

実家のムーヴで感じたこと

私の実家には2012年5月初度検査のDBA-LA100S型ムーヴがあり、2025年5月26日時点の走行距離は74,500kmでした。

ただし、この車はムーヴカスタムではなく通常のムーヴです。

そのため、この実車をムーヴカスタムの査定相場や買取価格の根拠として使うことはできません。

実際にナビクルの登録不要の概算シミュレーションへこの通常ムーヴの条件を入力したこともありますが、私が試したときは概算価格を確認できませんでした。

理由までは確認できていないので、古いムーヴだから表示されなかったと断定することもできません。

2012年式ダイハツ ムーヴ LA100Sを横から見た側面の外観

実家で母が乗っている通常のムーヴ LA100Sです。ムーヴカスタムではないため、本記事の買取相場の根拠には使用していません。

むしろこの経験から、ネットで条件を入力すれば必ず自分の車の価格が分かるとは限らないと実感しました。

年式、型式、走行距離を確認できても、最後は車両状態を含めた実車査定が必要になる場面があります。

売却時期は費用と比較する

ムーヴカスタムの相場を調べていると、「今売るべきか、もう少し乗るべきか」も気になってきます。

中古車相場は需要、在庫、モデルチェンジ、季節、車両状態などで動くため、「毎年この月が絶対に一番高い」とは言えません。

一方、時間が経てば車齢は増え、乗れば走行距離も伸びます。

だからといって相場が下がることだけを恐れて急いで売る必要もありません。

まだ快調で生活に必要なら、乗り続ける価値もあります。

車検が近い、タイヤ交換が必要、エアコンやCVTなど高額修理が気になる、といった状況なら、今後かかる費用と現在の査定額を並べると判断しやすくなります。

売却時期は「今の査定額」だけでなく、次の車の購入費、今後の修理・車検費、あと何年乗りたいかまで含めて考えると現実的です。

査定前に準備する情報

査定を依頼するときは、車検証と現在の走行距離を確認しておくと話が早く進みます。

車検証では初度検査年月、型式、所有者、使用者などを確認できます。

ローン会社や販売店が所有者になっている場合は、売却時に所有権解除の手続きが必要になることがあります。

家族名義の車も、自分だけの判断で売却できるとは限りません。

そのほか、グレード、スペアキー、点検整備記録簿、純正部品、把握している事故や修理の履歴を整理しておくとよいでしょう。

洗車や車内の簡単な清掃はして構いませんが、査定額を上げるためだけに高額な板金や部品交換を先に行うかは慎重に考えてください。

修理費をかけた分以上に査定額が上がる保証はないため、気になる傷があるなら現状で査定を受けてから相談する方法もあります。

洗車や修理は先にするべき?

査定前にできる準備として、車内のゴミを片付けたり、簡単に洗車したりするのは悪くありません。

ただし、査定額を上げる目的だけで高額な板金塗装や部品交換を先に行うかは慎重に考えてください。

例えば数万円をかけて傷を直しても、その修理費と同じだけ査定額が上がる保証はありません。

タイヤやバッテリーも、交換時期が近いからという理由だけで新品にしてから売る方が得とは限りません。

一方で、スペアキー、点検整備記録簿、取り外した純正部品などが手元にあるなら、査定時に一緒に確認してもらう価値があります。

普段のメンテナンス履歴を示せる資料も、車がどのように管理されてきたかを伝える材料になります。

大きなお金をかけて売る準備をする前に、現状の査定額を一度確認する。

その金額を見てから修理して乗り続けるか、そのまま売却するかを考える方が、支出と売却価値を比較しやすいでしょう。

契約前に条件を確認する

査定額が高くても、契約条件を確認せずに売却を決めるのは避けたいところです。

入金日、車両の引き渡し時期、名義変更、キャンセル条件、契約後の減額条件などを契約前に確認してください。

国民生活センターは、中古車売却では契約後の減額やキャンセル料、代金未払いなどのトラブルに注意するよう案内しています。

また、自動車の売却は特定商取引法上のクーリング・オフの対象外と案内されています。

(出典:国民生活センター「車を売る際は要注意!中古車の売却トラブル」

「今日だけこの金額」と急かされても、他社と比較したいならその場で契約する必要はありません。

契約後ではなく契約前に、金額と条件の両方へ納得できるか確認してください。

正確な情報は各サービスや関係機関の公式サイトをご確認ください。

売買契約、名義、ローン残債、車両状態などで判断が難しい場合は、販売店、買取事業者、中古車査定士、消費生活センターなどの専門家に相談したうえで最終判断してください。

ムーヴカスタム買取相場FAQ

Q1. 10年落ちの相場はいくらですか?

A. 10年落ちという年数だけでは金額を決められません。

2026年の公開データでも10年落ち前後のムーヴカスタムに数十万円の査定実績はありますが、走行距離、グレード、2WD・4WD、車両状態、修復歴などで幅があります。

同じ年式に近い相場を見たうえで、実車査定の提示額を確認してください。

Q2. 10万km超でも売れますか?

A. 10万kmを超えたという理由だけで買取できないとは言えません。

高走行でも年式、整備状態、グレード、中古車需要などによって査定額が付く可能性があります。

ただし走行距離が増えるほど消耗や修理の影響も確認されやすいため、相場表より実車の状態が重要になります。

Q3. カスタムRSは高く売れますか?

A. RSだから必ず高く売れるとは断定できません。

ターボや専用装備を持つグレードですが、年式、走行距離、駆動方式、状態、市場需要によって実際の評価は変わります。

カスタムRS、RS SAII、RS ハイパー SAIIIなど、自分の車に近いグレードの実績を確認してください。

Q4. 下取りより買取が高いですか?

A. 必ず買取の方が高いとは言えません。

公開相場では買取側が高い例もありますが、実際の下取り条件や買取査定、次の車の値引き、市場状況によって結果は変わります。

できるだけ近い時期に両方の提示額を取り、乗り換え後の支払総額まで比較してください。

Q5. 査定後は必ず売却しますか?

A. 査定額を確認しただけで必ず売却する必要はありません。

査定は現在の車の価値を確認し、乗り続けるか、買い替えるか、売却するかを考える材料として使えます。

ただし売買契約を結んだ後は契約条件が重要になるため、キャンセル条件などを確認してから契約してください。

ムーブカスタムの買取相場と下取り相場まとめ

ムーヴカスタムの買取相場は、一つの平均額だけで判断できるほど単純ではありません。

2026年9月の公開データでも、年式、走行距離、グレードによって数万円台から100万円を超える査定実績まで大きな差があります。

特にカスタムXとカスタムRS、2WDと4WD、低走行車と過走行車では条件が違うため、自分の車に近いデータを探してください。

平均相場は自分の車の確定価格ではない

年式と走行距離は必ずセットで見る

カスタムXやカスタムRSなどグレードまで確認する

内外装、修復歴、整備状態、装備も査定に影響する

下取りと買取は同じ時期の提示額で比較する

下取りでは次の車を含めた支払総額も確認する

ネット相場で決めず、売却を考えたら実車査定を取る

私が約15年前に査定アポイントの仕事をしていたときも、概算価格だけでは正確な金額は分からないという前提で案内していました。

今のムーヴカスタムがいくらになるのか知りたいなら、公開相場で大まかな位置をつかんだあと、実際の査定額を確認するのが一番分かりやすいです。

S
S
売るかどうかを先に決める必要はありません。まず現在価値を知ってから、乗り続ける場合の費用と比べるくらいの順番で考えていいと思います。

複数の買取業者の査定結果を比較したい場合は、ナビクルアシストを使って現在の評価を確認する方法もあります。

提示額と条件に納得できなければ売却しないという選択も含め、あなたのムーヴカスタムを今後どうするか判断する材料として査定を使ってください。