ルークスのバニラパールの口コミ集！後悔しないための注意点を解説

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こんにちは。軽自動車ナビ、運営者の「S」です。

日産ルークスのボディカラー、「フローズンバニラパール」。気になりますよね。私もあの柔らかい色合い、カタログやWebで見て「あ、これ可愛い！」とすごく惹かれました。

でも、いざ自分の愛車として選ぶとなると、いろいろと現実的な疑問が湧いてきませんか？「バニラっていうけど、汚れは目立つのか？」「実際の人気度はどうなんだろう？」とか。特に、定番のホワイトパールとの違いがいまひとつ分からなかったり、内装色グレージュとの相性も気になるところです。

写真と実物が違って「なんか思ってたのと違う…」と後悔したくないし、そもそも価格が有料色なのか、ツートンカラーにはどんなバリエーションがあるのかも、契約前にしっかり知っておきたいですよね。

今回は、そんな悩みを持つ方のために、日産ルークスのフローズンバニラパールに関するリアルな口コミを、良い点も悪い点も含めて徹底的にリサーチしました。この記事を読めば、バニラパールがあなたにとって「正解」なのか、きっと判断材料が見つかりますよ！

ルークスのバニラパールの口コミ①：色の特徴と魅力

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まずは、この「フローズンバニラパール」が一体どんな色で、オーナーさんからどんな評価を受けているのか、ポジティブな口コミや色の特徴を中心に詳しく見ていきますね。この色の最大の魅力は、他にはない「絶妙な色合い」と、実は「実用性の高さ」にあるようです。

正式名称はフローズンバニラパール

まず基本情報ですが、みんな親しみを込めて「バニラパール」って呼びがちですけど、日産の正式名称は「フローズンバニラパール（M）」なんですね。

この（M）はメタリックかパールを意味していて、この場合はもちろん「パール塗装」が採用されています。

パール塗装の魅力

これが何を意味するかというと、ただのベタ塗り（ソリッド塗装）とは違って、塗装の中に光を反射する細かい粒子（パールマイカ）が入っているんです。だから、光が当たるとキラキラと上品に輝き、単なるクリーム色とは一線を画す深みと高級感があります。

太陽光の下と日陰、昼と夜で表情が変わるのも、パール塗装ならではの楽しみ方かなと思います。

バニラアイスのような可愛い色合い

口コミで一番多く見られた表現が、やはりその色味に関するもの。まさに「バニラアイスみたい」とか「パウンドケーキみたい」という、柔らかくて美味しそうな表現が多かったです（笑）。

色味としては、真っ白な「ホワイトパール」とは明確に違って、少し黄色み（クリーム色）が入った、薄いベージュ、あるいは「アイボリーより少し濃いかも」といった感じです。

この絶妙な色合いが、「とにかく可愛い！」「おしゃれ」「上品」と、特に女性オーナーや、柔らかい雰囲気を好む方からの支持が厚い印象ですね。

汚れは目立つ？洗車が楽との声

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これは私もリサーチしていて一番驚いたんですが、この色の最大のメリットは「汚れが非常に目立たない」という口コミが圧倒的に多かったことです！

「白系だから汚れが目立つんじゃないの？」と思いきや、実は逆なんですね。

なぜ汚れが目立たないのか？

その理由は、ホコリや花粉、黄砂といった、車が日常的に浴びる汚れの多くが「中間色」（白っぽい汚れや黄色っぽい汚れ）だからです。

フローズンバニラパール自体も「中間色」のベージュ系なので、これらの汚れがボディに乗っても、汚れとボディ色が同化して、非常に見えにくいんです。

これが純白のホワイトパールや、漆黒のブラックだと、ホコリや黄砂はくっきりと浮き出て見えてしまいます。口コミでは「洗車は月イチどころか、年に数回でも平気かも…」なんていう、ちょっと強気なコメントも見かけるほど（笑）。

日々のお手入れをまめにしない人（私のことですね…）には、これは最強のメリットかもしれません。

人気度は？さりげない個性を評価

人気度でいうと、やはり定番中の定番であるホワイトパールやブラックほど、街で絶対数を見かける色ではないようです。リセールバリュー（売却時の価格）だけを考えれば、ホワイトパールに軍配が上がるかもしれません。

でも、そこが逆にイイ！という声が多いのもこの色の特徴ですね。

「汚れにくさ」という実用性と、「おしゃれさ」「柔らかい雰囲気」を両立したい人から、根強い人気（＝指名買い）があるカラーです。「他の人と被りたくないけど、奇抜すぎるのは嫌」という、絶妙なニーズにぴったりハマる色かなと思います。

マイナーチェンジでの追加も人気の証拠

実際、2023年のマイナーチェンジでは、ボンネットから塗り分けられたプレミアム2トーン「ホワイトパール / フローズンバニラパール」が追加設定されました。

日産の公式情報によると、このプレミアム2トーンは購入者の5%が選択する人気オプションになっているそうです。

メーカーが新しい2トーンの組み合わせにこの色を採用するということは、それだけバニラパールの魅力と人気が認められている証拠とも言えそうです。

内装色グレージュとの相性は抜群

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ルークスには標準グレード（S/X系）で「明るいグレージュ」の内装色が設定されていることがありますが、この組み合わせ、想像しただけでオシャレですよね。

外装の柔らかいベージュ系（バニラパール）と、内装の明るいグレージュが色味が近いため、車内の統一感がすごく出て、室内が明るく広く見える効果が期待できます。

ブラック内装も全体が引き締まってカッコイイですし、手垢などの汚れが目立ちにくいメリットもありますが、バニラパールの持つ「柔らかい・可愛い・上品」といった雰囲気を最大限に活かすなら、ぜひグレージュ内装との組み合わせも検討してみてほしいです！

ルークスのバニラパールの口コミ②：後悔と疑問点

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さて、ここまでポジティブな面をたくさん見てきましたが、どんな色にも「思ってたのと違った…」という点は出てくるものです。ここでは、購入後に「後悔」というキーワードが出てしまう理由や、色選びに関する疑問点をしっかりチェックして、失敗しないための対策を考えます。

後悔？実物とカタログのギャップ

「後悔」というキーワードで検索する人がいる背景には、やはり「実物と画像（カタログやWeb）のギャップ」が一番大きいようです。

これはバニラパールに限った話ではありませんが、特にこの色はデリケートかもしれません。

• 撮影時のライティング（照明）
• 見る人のPCやスマホのモニター環境

これらによって、色の見え方が大きく変わってしまいます。写真だと、どうしても光の加減で白っぽく写ってしまうことが多いみたいで、実物を見たら「思ったよりアイボリー感が強い」「黄色っぽい」と感じる可能性があるんですね。

逆に「ベージュかと思ったら意外と白かった」という人もいて、人によっても感じ方が違う…これこそが、実物確認の重要性を示しています。

失敗しないコツは屋外での実車確認

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じゃあ、どうすれば後悔しないか。

これはもう、口コミで誰もが口を揃えて言っていることですが、「必ず屋外で実車を確認すること」…これに尽きます。

ホワイトパールとの違いを比較

この色を選ぶうえで、最大のライバルであり、一番迷うのが、定番の「ホワイトパール」との違いですよね。私ももし買うなら絶対に迷うと思います。

どちらが良い・悪いではなく、特性が全く違うので、ここで一度比較表にまとめてみますね。

こうして見ると、「柔らかさ」や「汚れの目立たなさ（ホコリ）」を重視するならバニラパール、「シャープさ」や「リセール（人気）」を最優先するならホワイトパール、という分かりやすい選び方になるかなと思います。

ツートンカラーのバリエーション紹介

フローズンバニラパールは、単色だけでなくツートンカラーのバリエーションが豊富なのも魅力です。バニラパールが「ボディ側」になるパターンと、「ルーフ（屋根）側」になるパターンがあります。

（※以下は2024年時点でのハイウェイスター系・標準系の一例です）

グレードや時期による注意

組み合わせる色によって、雰囲気がガラッと変わるのが面白いですね！

ただし、こうしたツートンカラーは選択できるグレード（ハイウェイスターか標準か）が限られていたり、年次改良で組み合わせが変わったりすることがよくあります。最新情報は必ず日産の公式サイトやディーラーで確認してくださいね。

価格は？有料の特別塗装色

さて、気になる価格ですが…この「フローズンバニラパール」は、予想通りといいますか、やはり有料色（特別塗装色）になるみたいです。

日産の見積もりシミュレーションなどを見ると、単色でも33,000円（税込）のオプション価格が設定されているケースが多いですね。ツートンカラーになると、さらに高額（例：66,000円など）になります。

払う価値はあるか？

「ただでさえ高い軽自動車がさらに高くなる…」と悩ましいところですよね。

ただ、あの絶妙な色味と、なにより「汚れの目立たなさ」という、日々のランニングコスト（洗車の手間や時間、精神的ストレス）を削減できるメリットを考えると、「払う価値は十分ある」「むしろ安い」と判断するオーナーさんが多いようです。

ルークスのバニラパールの口コミを総まとめ

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最後に、日産ルークスのフローズンバニラパールに関する口コミや評判を、私「S」なりにまとめてみます。

バニラパールの総まとめ

最大の魅力は「ホコリや黄砂汚れが本当に目立たない」という実用性。

色味は「バニラアイスのような柔らかいベージュ系」で、上品さや可愛さを求める人に人気。

内装のグレージュ色との相性は最高で、統一感・開放感が出る。

ただし、カタログと実車のギャップがあり、後悔しないためには「屋外での実車確認」が必須（屋内の確認は不十分かも）。

ホワイトパールとは魅力が全く異なるので、自分の好み（柔らかさ・汚れにくさ vs シャープさ・リセール）で選ぶべき。

有料色（33,000円～）だが、その価値はあるという意見が多い。

私としては、「洗車はできるだけサボりたいけど、おしゃれで可愛い車に乗りたい」という、まさに私のような人（笑）に、最適なカラーなんじゃないかなと思いました。

気になっている方は、実車を屋外で確認せずに決めるのだけは避けて、じっくり検討してみてくださいね！